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今年起三年内福建全省要新增公共自行车3万辆以上

发布日期:2016/7/25 16:53:15 浏览:254

东南网4月21日迅(海峡导报记者杨文)日前,福建省政府向全省正式印发了《实施畅通城市三年行动计划(2016-2018年)》。我省明确,从2016年起用三年时间,通过整治一批拥堵路段和节点,建设一批道路配套设施,采取一批执法管理措施,推动一批城市交通设计,提高城市综合交通管理水平和智能化水平,有效缓解城市核心区交通拥堵,切实保障城市交通运行总体安全平稳有序,让人民群众有实实在在的获得感。

根据计划,我省将按照2020年城市建成区平均路网密度达到8公里/平方公里、道路面积率达到15目标要求,每年全省新改扩建城市道路1000公里以上。2016年,城市建成区平均路网密度提高到6.7公里/平方公里,道路面积率达到12.3,新增公共自行车8000辆以上,福州地铁1号线建成通车。到2018年,城市建成区平均路网密度提高到7.3公里/平方公里、道路面积率达到13.5,全省新增公共停车泊位6万个以上,新增公共自行车3万辆以上,城市轨道交通运营里程60公里、在建里程190公里。

计划解读

公交厦公交分担率将达到33

今后我省将提高公交出行比重。省政府指出,2016年,全省新增更新公交车800辆以上,新增公交线路40条以上,新建公交场站10个,福州、厦门公共交通分担率达到25、31以上,其他设区市达到16以上。到2018年,厦门公共交通分担率达到33,福州达到30,其他市达到18,县城达到12,实现设区市中心城区公交站点500米全覆盖。

轨道交通厦轨道交通1号线2018年投用

我省还要加快推进城市轨道交通建设,包括重点抓好已开工建设的福州地铁1号线、2号线和厦门地铁1号线、2号线和3号线控制性工程建设。2016年,新开工建设厦门地铁4号线和福州地铁6号线,完成泉州轨道交通线网规划和近期建设规划审批。到2018年,厦门轨道交通1号线建成投用,泉州城市轨道交通一期工程开工建设,力争全省城市轨道交通运营里程60公里、在建里程190公里。

治堵所有城市都要建公共自行车系统

值得关注的是,我省鼓励非机动车出行,明确城市主次干道要建设步行和自行车道,交通流量较大的次干道以上的道路视情设置分隔设施,保障非机动车合理通行路幅。

所有城市及有条件的县城建设公共自行车系统,主城区重要公交站点附近区域尽可能配建公共自行车站点,构建便捷的半小时自行车体系,解决市民出行“最后一公里”。重点梳理完善行人过街系统,提高行人过街设施的可达性、便捷性。2016年,福州、厦门各建成行人过街设施10处,泉州建成行人过街设施6处,福州、厦门市投放公共自行车各2000辆;加快市、县(区)便民自行车系统的形成,推动泉州滨江水线自行车道、永泰大樟溪自行车道、邵武城市慢行系统等一批步行和自行车道的建设。到2018年,福州、厦门、泉州、漳州公共自行车和慢行系统基本完善,实现所有设区市及人口较多的市县主城区建成投用公共自行车系统,新增公共自行车3万辆以上。

此外,我省也要推动一批城市主干道和重要拥堵节点的交通设计,加快城市主次干道和重要交通拥堵节点优化提升改造,基本完成城市重要拥堵节点的综合治理,消除或减轻城市交通拥堵现象。

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